艮山东路过江地道大江东段全体的结构完结100%

  路途公例百业兴。交通是推进城市开展的主引擎，干好交通建造是钱塘开展迈向新台阶的要害点。一座城市的改变，往往从一条路途开端。

  钱塘快速路是杭州市“四纵五横”快速路网系统中坐落城市最中心的“一横”，钱塘快速路西起绕城西线留下互通，沿天目山路—环城北路—艮山路—下沙路与12号路布设，向东穿越钱塘江后至钱塘区头蓬快速路，全长约48公里，跨过余杭、西湖、下城、江干、钱塘区。

  现在钱塘快速路中河高架—东湖高架段（12.3km）已于2020年6月建成注册已构成快速路系统，绕城西线留下互通—中河高架段（13km）正在建造，从东湖高架—头蓬快速路段为钱塘区范围内，总长22.7km，其间新建快速路20.7公里，贯穿钱塘区东西两头，详细分为下沙路与12号大街段、过江地道段、艮山东延段三个独自立项项目，总出资约135.6亿元，均方案在亚运会前建成通车。

  工程概略：下沙路与12号提高改造及隶属配套工程PPP项目西起钱塘区宝华路西侧，与艮山东路高架九堡段联接，东至下沙23号路东侧，与艮山东路过江地道相联接，路途km。全线交通选用“主线地道+地上路途”的建造方式，主线地道两座（包含盾构地道1.6km），并同步建造城市归纳管廊。项目概算总出资约64.5亿元，其间建安出资55.4亿元，建造工期3年，亚运会前建成通车。

  现在发展状况：下沙路明挖地道土建完结72.8%；12号路地道土建完结63.3%；归纳管廊土建完结52.4%，完结年度出资10.316亿元。

  工程概略：艮山东路过江地道西起下沙艾博生物医药公司南侧，东至大江东滨江二路西侧，全长约4616m，其间越江地道长约4462.3m（含盾构段长约3210米），地道盾构段外径14.5米。项目总出资约36.45亿元，采纳政府和社会资本协作（PPP）形式建造，建造期38个月，运营期20年,方案工期为2019年5月至2022年6月底。

  现在发展状况：大江东段：全体的结构完结100%；下沙段：全体的结构完结60%；盾构段：第一台盾构机掘进完结58%，第二台盾构机掘进完结43%。截止6月底，完结年度出资6.07亿元。

  工程概略：艮山东路东延为省要点交通项目。起点顺接艮山东路过江地道出口，路途沿东西走向，结尾坐落头蓬快速路，全长8.639公里。全线地上路途+部分高架，上下均为双向六车道，一期工程高架仅施行起点至河庄大路段，全长约2.813公里。概算总出资约33.36亿元。该项目已于2020年11月开工建造。

  现在发展状况：已完结高架桥桥梁桩基326根，占总量74%，完结承台47座，占总量34%，完结路面管线%。截止现在已完结年度出资4.8亿元。