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  新华社重庆3月30日电（记者唐奕）跟着最终一次爆炸完结，全长13407米的渝湘高铁重庆至黔江段白马山地道30日顺畅贯穿，为渝湘高铁全线提前通车奠定了坚实基础。

  白马山地道坐落重庆市武隆区白马镇，由中铁二院规划、中铁十一局承建，是渝湘高铁重庆至黔江段全线榜首长隧，也是全线重难点控制性工程，规划时速350公里，为单洞双线地道。

  中铁十一局重黔铁路7标项目常务副经理范进介绍，白马山地道为Ⅰ级高危险地道，瓦斯区段合计6288米，占全隧正洞及辅佐坑道总长的28.7%，富含岩溶、富水凹地、断层、软岩、岩爆及煤矿采空区等多种不良地质，施工安全危险高、难度大。针对白马山地道的不良地质，施行工程人员在地道中部设置了双横洞以完成长隧短打、巷道式通风、顺坡排水及防灾救援等；针对地道瓦斯危险，使用瓦斯主动化监测与人工检测相结合，树立声、光报警体系，完成了主动报警和主动断电。

  这是3月30日拍照的白马山地道贯穿现场（无人机相片）。新华社发（吴忌 摄）

  据介绍，渝湘高铁重庆至黔江段是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成后，重庆黔江至主城区的游览时刻将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改进沿线居民的出行条件。