2021年中国铁路隧道行业建设市场现状及发展的新趋势分析 无人化将是未来行业必然趋势

  建国初期，我国铁路隧道仅有429座，铁路隧道总长度112千米。到2020年，中国铁路营业里程达14.5万km，其中投入运营的铁路隧道共16798座，总长约19630km。特别是近15年来，随着全国铁路基础设施建设持续快速推进，中国铁路隧道发展极为迅速。

  截至2020年底，中国已投入运营的特长铁路隧道共209座，总长2811km;从规划情况来看，2020年，全国规划特长铁路隧道338座，总长5054km。其中，长度20km以上的特长铁路隧道37座，总长999km。整体来看，

  截止2020年底，长度20km以上的特长铁路隧道11座，总长262km。其中西格线上的新关角隧道全长达到32690米，已于2014年投入运营。整体来看，受地形条件影响，长度20km以上的特长铁路隧道主要分布在甘肃、青海、山西等中西部地区。

  截至2020年底，中国已投入运营的高速铁路总长约3.7万km，投入运营的高速铁路隧道共3631座，总长约6003 km，其中特长隧道87座，总长约1096km。

  从每年建成投入运营的情况来看，从2008年第1条有隧道的高速铁路合宁铁路(南京南至合肥南)起至2020年底，每年建成投入运营的高速铁路隧道长度波动变化，自2014年开始保持较高的规模水平，到2020年新增建成投入运营的高速铁路隧道189座，长约508km。

  截至2020年底，中国规划的有隧道工程项目的高速铁路共93条，总长20970 km;共有隧道3525座，累计长度约为7966km。其中，长度20千米以上的特长隧道6座，总长约146km。

  随着中国经济的发展，西部地区铁路建设规模逐年加大，高海拔、高烈度地震区、大埋深超长铁路隧道将越来越多，隧道建设可能面临硬岩岩爆、软岩大变形、高地温、活动断裂、超高压富水断裂等不良地质问题，行业技术发展有待进一步突破。

  另外，近年来，随着劳动力成本的不断提高，隧道现场施工技术人员数量逐年减少，隧道工程建设“以机代人”成为现实需求，少人化甚至无人化是未来隧道工程建设发展的必然趋势。

  以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国隧道建设行业深度调研与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

  2024年中国AI算力行业区域发展现状分析“东数西算”战略推动区域AI算力整体协调发展

  2024年深圳市城市更新行业市场现状及发展趋势变化分析城市更新运作模式将由开发转向运营精细化运营

  2024年中国糖尿病用药市场需求现状及发展前景分析预计2029年糖尿病用药销售额将近900亿元

  2024年全球工业无人机行业市场现状及竞争格局分析全球工业无人机市场高速发展

  2024年全球ESG投资行业策略构建及发展的新趋势分析ESG投资策略范畴进一步拓展

  本报告前瞻性、适时性地对消费电子和电器整机代工行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现在的状况进行分析，并结合多年来消费电子和电器整机代工行业发展轨迹及...

  前瞻产业研究院中国产业咨询领导者，专业提供产业规划、产业申报、产业升级转型、产业园区规划、可行性报告等领域解决方案，扫一扫关注。