【视频】乐西高速：大凉山1号地道平导TBM施工打破5000米大关

  “月城凉山号”TBM再次改写单日掘进记载，日进尺达48米，累计掘进打破5000米大关，发明了国内高速公路TBM地道掘进5000米的最快纪录

  乐西高速大凉山1号地道是现在省内甚至西南地区在建和已通车最长的高速公路地道，也是乐西高速的控制性工程之一，全长15.3公里，进口端约8km坐落四川嘛咪泽自然保护区实验区内。

  为满意施工安全、运营快速救援及通风需求，在两主洞之间设置了贯穿平导，并结合地质及场所状况采用了TBM平导+主洞钻爆法的组合施工工法。此工法是高速公路地道施工一次严重的技术创新，也是我国高速公路地道职业TBM施工工法的初次测验，填补了国内高速公路使用TBM施工工艺辅佐地道施工的空白。

  据悉，“月城凉山号”TBM自2020年10月抵达美姑始发掘进至今，已接连奋战13个月，每天24小时不间断施工。现在，乐西高速大凉山一号地道平导施工使命已完结45%，估计TBM在2023年上半年顺畅贯穿，在2024年末完结建造使命。建成通车后，美姑到成都只要330公里，通行时刻3.5个小时；到西昌130公里，通行时刻1小时15分。

  乐西高速全线通车之后，将完全完毕凉山州昭觉、美姑和雷波三县不通高速公路的前史，对稳固凉山脱贫攻坚效果，助力村庄复兴将发挥出十分重要的效果。