深中通道桥梁工程悉数合龙！又是一个世界级的跨海工程

  一个世界级的跨海工程，一个粤港澳大湾区的中心交通纽带，一个国家严重工程，就要完成一个里程碑式的开展。它便是深中通道，它的桥梁工程在4月28日将悉数合龙！

  深中通道是什么？它是一个集桥、岛、隧、水下纽带互通于一体的超级跨海集群工程，全长约24公里，项目方案于2024年建成通车。它将衔接珠江东西两岸，串联深圳、中山、珠海等城市，构成粤港澳大湾区的“黄金三角”。

  深中通道的桥梁工程长约17.2公里，包含伶仃洋大桥、中山大桥及非通航孔桥等。其间，中山大桥已于2022年6月合龙。而今日合龙的伶仃洋大桥，则是深中通道的要害控制性工程之一，也是世界上最长的双塔钢箱梁斜拉桥。

  伶仃洋大桥主跨达1666米，相当于11个鸟巢体育场并排放置。它的主塔高270米，相当于90层楼高。它的通航净空到达76.5米，可以彻底满意30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求。它发明了5项世界抢先桥梁技能，展示了我国桥梁建造的高水平。

  深中通道的建造历经了5年多的艰苦奋斗，克服了多种杂乱的自然条件和技能难题。它是我国工程建造者的智慧结晶，也是我国发明力和创新力的生动表现。

  深中通道的合龙意味着什么？它意味着这一个超级跨海集群工程行将进入收尾阶段，间隔建成通车更近了一步。它意味着粤港澳大湾区的交通网络将更完善，区域交融开展将愈加顺利。它意味着珠江东西两岸将完成更严密的联络，经济社会继续健康开展将迎来更多机会。

  深中通道不仅是一条衔接两岸的交通走廊，更是一条衔接未来的开展之路。它将为粤港澳大湾区带来新的生机和动力，为国家高水平开展奉献新的力气和价值。回来搜狐，检查愈加多