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单招综招专业介绍 道路与桥梁工程技术(现代学徒制中铁十四局)

发布时间:2024-03-05 00:30:05 作者: 爱游戏

  中国路桥建设忒厉害了!我想要学习路桥建设专业,但不知道有什么好的学校可以再一次进行选择呢?

  道路与桥梁工程技术专业创办于2004年,至今已有17年的办学历史和经验积累,现有专业教师36人,企业兼职教师42人,累计为社会培养合格毕业生2100余人;其中,中铁十四局现代学徒制班毕业生100人,学徒在校生226人。

  本专业是国家现代学徒制试点专业,国家高等职业教育创新发展行动计划骨干专业,全国优质水利高等职业院校重点建设专业,山东省现代学徒制试点专业,山东省首批技能型人才培养特色名校重点建设专业,山东省特色专业,山东省省级教学团队。服务国家交通强国战略,与世界500强企业中国铁建旗下的中铁十四局集团有限公司合作,从事公路、铁路、桥梁、隧道等交通基础设施建设,培养未来的路桥工程师。

  培养能够践行社会主义核心价值观,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业创业能力和可持续发展的能力,掌握道路与桥梁工程专业相关知识和技术技能,面向交通行业的工程测量、工程项目施工、材料试验、工程检验测试、工程管理等职业群,能够从事道路与桥梁工程测量、工程项目施工、材料试验、工程质检、工程预算等工作的高素质技术技能人才。

  公路工程制图与CAD、公路工程测量技术、道路建筑材料、道路勘测设计、公路实施工程技术、桥梁实施工程技术、隧道实施工程技术、公路检测技术、公路工程造价。

  依托中铁十四局集团进行人才教育培训,主要是做公路、铁路、桥梁、隧道等工程建设施工现场的测量放样、实施工程技术、施工组织与管理、工程质量检验、工程监理及工程概预算与招投标等技术岗位工作。毕业后可进入中铁十四局集团就业。

  专业与中铁十四局集团有限公司开展现代学徒制人才教育培训,采用“多轮工学交替”方式组织教学和实训,学习过程中组织学生去企业参观实习、生产实习,校企共同进行岗位培养,提前熟悉企业岗位,毕业后可以去合作企。

  校企作为学生培养的两个重要主体,保持密切合作,制定完善现代学徒制建设相关制度,共同实施招生、教学管理、学生管理、实训基地建设、师资队伍建设等具体工作。

  校内导师团队集合了行业专家、省级名师等专业骨干教师;企业按照一名企业导师带2~3名学徒的要求,遴选工程建设一线全国劳模、行业标兵为代表的项目经理、总工、技术主管等担任学徒导师。

  利用“校内基地-企业工地”的双基地、分阶段工学交替实施路径;以模块化课程教学体系、基于网络教学平台的远程教学和充足的企业在建工程建设项目为基本保障,实施时间长度、频率灵活可调的“长短结合”“淡旺季结合”的工学交替。

  主要专业课程包括:公路工程制图与CAD、公路工程测量技术、道路建筑材料、道路勘测设计、公路实施工程技术、桥梁实施工程技术、隧道实施工程技术、公路检测技术、公路工程建设价格等。上述课程均为理实结合课程,除了常规理论教学,依托校内外实训基地开展专业技能培养。

  专业拥有土工、建材、测量、轨道、路基路面、桥梁、隧道、不伤害原有设备的检测、BIM、虚拟仿线个校内实训场(室);企业岗位实践主要依托中铁十四局集团一到五、隧道、盾构、铁正检测等下属公司,能够很好的满足学生实训、顶岗实习和就业的需要。

  近五年,学生在全国及省部级职业院校技能大赛中获一等奖12项、二等奖15项,三等奖21项;在“互联网+”大学生创新创业大赛等省级以上创新创业大赛中,获得金奖1项,银奖2项,铜奖1项、二等奖4项,三等奖8项。

  本专业毕业生就业渠道广,毕业生供不应求。学生毕业后原则上到中铁十四局集团有限公司就业,从事主要岗位包括施工员、测量员、试验员等。

  尊重学生个人选择,对不去合作企业就业的学生,可通过学院组织的就业招聘会、地方政府组织的就业招聘会就业,也可自主择业或创业。

  可通过山东省“专升本”考试升入青岛理工大学、临沂大学等本科院校;或者通过“自考本”等方式获得本科学历。

  本专业学生在校期间可考取路桥工程无损检测等1+X职业技能等级证书。学生毕业后,可参加二级建造师等执业资格考试。

  学院社团涵盖面广,学生入校后根据自己兴趣特长可参加院、系学生会及各种社团组织,有体育、文艺、演讲、书法等各方面的社团。水利工程系针对学生发展的不同阶段,组织文艺演出、知识竞赛、体育比赛、各类公益活动及创新创业实践活动,各类社团活动丰富多彩,有助于提高学生的综合素质。

  李庆桐,男,2007届毕业生,毕业后通过专升本学习深造,先后在山东建筑大学(本科)、重庆交通大学(硕士)和同济大学(博士)学习,获得土木工程专业(隧道方向)工学博士。在学习期间,获国家级奖励一项、省部级奖励二项、校级奖励及荣誉称号多项,目前在上海申通地铁集团有限公司工作。

  王方鑫,男,2013届毕业生,在校期间曾荣获国家奖学金、国家励志奖学金等多项荣誉,并以突出的综合表现获省级优秀毕业生。2013-2015年在山东交通学院土木工程专业学习(本科)。2015-2020年在哈尔滨工程大学、新加坡国立大学硕博连读,获固体力学专业工学博士学位,目前任教于扬州大学。

  梁浩,男,2012届毕业生,毕业后进入中交第三公路工程局有限公司海外公司,很快凭借过硬的技术成为单位的骨干技术人员,现任工程部部长。在牙买加、巴基斯坦等国家参加多项国家“一带一路”重点工程项目。

  贾海滨,男,2015届毕业生,毕业后在泰安市公路局工程处工作,从事公路工程项目施工。2018年2月离职创业,成立泰安市冠速路桥工程有限公司,为公司法定代表人。

  韩付霞,女,2011届毕业生,就职于中铁十四局集团有限公司,担任项目部综合办公室主任,自参加工作以来,先后参与了沪昆高铁、汕昆高速、延延高速、江北高速、青连铁路等项目的建设。多次被评为先进工作者,优秀员、先进个人等荣誉称号。在新华网、中国网、《中国铁道建筑报》等网站刊登稿件近300篇;组织中央电视台、山东电视台记者正常采访,播放50余条,被集团公司授予“新闻报道工作二等奖”荣誉。

  王兴勇,男,2016届毕业生,在中铁十四局第二工程有限公司工作,担任主任工程师、技术主管。毕业至今一直从事过路基、桥涵、钢筋厂加工等现场技术工作,工作期间,立足技术岗位参与科技成果、QC成果、工法论文、技术交流成果研究,完成《提高盖梁钢筋保护层合格率质量控制》《重锤夯实在高填方路基施工中的应用》《简便钢筋控制卡具》等成果,多次获得公司奖励。

  吴泽栋,男,2018届毕业生,在中铁十四局隧道工程有限公司工作,担任盾构工区机电领班,先后参加了北京地铁19号线号线,长沙磁浮东延线等工程建设任务。其中,北京地铁19号线年北京冬奥会服务,习主席在乘坐新机场线时做过重要批示;长沙磁浮东延线工程是世界上最长的双洞双线盾构磁浮隧道,也是世界首例盾构磁浮隧道。在工作中吃苦耐劳,认真负责,勇于挑战,先后被评为“优秀共青团员”“先进个人”“优秀机电领班”“优秀青年突击队队长”等荣誉称号。

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